第458章 来自一位消费者的吐槽(2/3)

在刘峰的命令，几位现场工作人员将样车固定在了实验台平上。

随着传的就位，现场工作人员一步三回地撤离了，刘峰也终于亲手了风测试的开关。

“0.179？嗯，勉合格。”

实验的第一步骤完无缺，接来，就是车的整风阻测试了，其原理是风到车上会给与车辆一个向后的力，只要把这个力测来，就能获得风阻系数。

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说起来复杂，然而一切都有电脑自动计算，人的作用，不过是在电脑上动动鼠标而已。

回到风测试现场。

用时20秒钟，飞快地将一颗传安装在了车门驾驶舱上，以往的时间，这一颗传，他至少得摆2分钟！

即便如此，目前他都已经在打算着把宇宙飞船的风实验，放到那边去了。

不过他也没有说什么。

摇了摇，终于不再对刘峰把实验错抱有期待了，转离开了实验室。

实际上，大实验室里最先的风，最也不过能够模拟15倍的音速，算不上多么先的东西；只有蜀川那边的空气动力发展与研究中心，才拥有世界上最先的风实验室，人家那边最已经能够模拟35倍音速，那才是站在人类工业界端的东西！

将数据随手记录了来，刘峰喃喃自语。

至于怎么测，这就涉及到风的另一个重要件气动力天平，这是专门用来测量汽车的阻力、升力、侧力、横摆力矩、俯仰力矩等各参数的。

风现场都是年轻人，说实话，他们可没有那几位教授不屑一顾的脾气，反而甚至于一听说是为刘教授测试超跑，一个个颠颠地跑了来，差都为了能够给汽车安放传的任务打起来呢！

“20km/h！”

很快，一组复杂的数据就呈现在了电脑上。

“余泽成，你丫快去，到我了！”

不得不说，男人对跑车的痴迷，就像对女的痴迷一般，尤其前还摆着一位国天香的女让他们予取予求的时候。

如果是往常实验，这货基本上是一有机会，就从来不会待在现场，因为都是力气活儿嘛，而现在，则是颠颠地跑上跑，只为了能够近距离地接到这款跑车！

……

对于刘大教授来说，既然要，那就到最好，之前的麒麟1代没有能够超过0.18，就已经让他非常遗憾了，这一次在风实验的帮助，自然是奔着这个记录去的。

之所以不继续提升，是因为这个速度区间是汽车最常经历的速度区间，基本上可以代表汽车的整风阻平，而且实际上，据华国的通法规，120公里就已经是极限，很少有人能够跑到200。

“去去去，老才刚上车几秒钟？再等会儿！”

至于这一次的实验，主要是为了验证麒麟二代的风阻系数能够达到什么样的平，然后他好据的参数，对车的结构一步的修改。

“风速10km/h！”

恋恋不舍地了车，而另一位，早已经迫不及待了……

0.179？

这一步并没有经历多时间。

……

即便如此，也有不少人表示不见为净，把手边的工作给了其他人来负责。

对于现场这几位的动作，刘峰通过大屏幕自然是看得一清二楚。

听说这家伙搞汽车设计不超过两年时间，可人家一手就能打破常规记录，难这就是普通人和天才的区别吗？

“可惜啊，这等装、b的机会，竟然不能拍照！”

风速在不断提升，直到最终加速到了200公里/小时，这才稳定来。

看到这个数据的负责人也不由得慨不已。

瞬间，庞大的涡风扇叶片带起滔天力，阵阵狂风如同龙卷，嘶吼着经过风的通。

余泽成就是这一次签中的幸运儿之一。

若非距离太远，刘峰还真想把自己的麒麟跑车放到那边去实验呢！

一般来说，飞机的风阻系数在0.08~0.1之间，而汽车的风阻系数在0.2-0.5之间，至于跑车（赛车）的风阻系数，一般都会小于0.35。

至于剩的时间，当然是贪婪地抚摸着麒麟2代的方向盘了。

只不过，大众就有款概念车的风阻系数达到了0.180，在世界上风阻系数最小的汽车排行榜上，足足霸占了两年之久！

只要不密，摸一摸又不会少块什么的，何必如此小气呢？